航空機場
一、系統概述
機場是航空客運、航空貨運、郵政、快件等航空業務的中心，其地理位置重要、規模大、設備齊全、運輸生產繁忙，而國際機場不但是對外開放的門戶和對外交往的窗口，而且是中國民用航空網絡的輻射點甚至輻射中心。特別是911以后，機場的安全就愈加顯得重要。
國際機場由主跑道、航站樓、航管中心、貨運中心、消防中心、汽車庫、航空食品廠、物業樓、邊檢樓、公安安檢樓和海關等多單位及各自管轄的區域所組成，各個單位對于機場各區域的管理既有自立、又有交叉，機場被告自動化監控管理有作特殊的意義。
機場監控系統的前端按迎客大廳、國內行李提取大廳；國際行李提取廳；行李分檢場地貴賓區；國際到達夾層；國內到達夾層；送客大廳、國內業務大廳、國內安檢大廳；國際辦票大廳；邊檢、安檢大廳、國際候機廳；國內候機廳、遠機位候機廳；地下停車場；陸側航站樓進口；機坪；跑道來劃分管理區域。
機場的電視監控系統與報警系統組合采用硬件干接點的方式與機場弱電系統的停車場管理系統、消防報警系統、公共廣播系統、樓宇自控系統，及弱電集成系統的實現系統功能聯動和系統集成。
為提高機場的工作效率，更好地實施“依法行政，為國把關，服務經濟，促進發展”的方針，進一步滿足社會經濟發展與人們文明生活的高標準要求，創造一個安全、方便、快捷、高效的機場與營運環境，并根據各種不同機場的需要，從項目的具體實際出發，做到配置合理，留有擴展余地，技術先進，性能價格比高，確保系統性能高質量，高可靠性。
二、系統方案
為機場提供全數字化的閉路電視監控解決方案。實現對機場各重要區域全天候24小時監控和錄像，保障機場的安全運行。系統圖像數據全部采用機場已經建成的網絡傳輸，無需其他布線，不破壞機場環境，降低了施工難度。
整個機場閉路電視監控系統由前端視頻圖像采集部分、圖像數據傳輸系統、監控中心控制系統、圖像數據存儲部分、顯示系統、供電系統、防雷接地系統以及分控部分等多個子系統組成。前端設備主要實現視頻信號采集。監控中心系統主要實現對來自前端的視頻流進行實時顯示、存儲和回放，并提供系統管理能力。其系統結構如下圖所示：
三、系統功能及特點：
為了實現系統功能，采用的網絡視頻服務器、超寬動態攝像機、智能球機以及網絡視頻監控管理平臺等硬件和軟件平臺。
施工方便：充分利用了機場現有的網絡系統，無須傳統的布線，施工維護更加方便快捷。
系統容量大：由于采用網絡數字監控的方式，可以容納幾百路甚至上千路的視頻接入。
高可擴展性：增加監控點非常簡單，只需要增加網絡攝像機或攝像機+視頻服務器即可，系統中心不用升級，因此，能夠持續平滑升級和擴展，降低對系統的整體投資成本。
強大的監控管理功能：現代為用戶提供了強大的監控管理功能，結合GIS系統，能方便的遠程對云臺、攝像機的變焦等進行控制，實現圖像抓拍、錄像和錄像回放、報警和報警聯動等多種強大功能；
信息安全：充分利用防火墻/VPN、加密、權限管理、安全認證、實時時鐘等技術，保證監控系統和錄像資料不被非法使用和更改、破壞；
很強的兼容性：考慮到很多機場都閉路電視監控系統，因此，采用的設備和系統都能與現有的各種監控設備兼容。實現機場的模擬視頻和數字視頻的無縫融合。
大容量分布式的存儲結構：系統支持各種海量存儲方案和DAS、NAS、IP-SAN等存儲設備。
可識別的視頻行為：
人群密度檢測：檢測人群密度，排隊的長度，以防止過渡擁擠的情形發生。
定向運動檢測：可檢測人、車、和各種物體違章逆行。
人尾隨檢測：檢測并跟蹤在門禁處人的非法尾隨。
游蕩人員檢測：檢測是否有人在某敏感區域游蕩。
周邊入侵探測：對入侵的人，車或物體進行穩定的檢測，跟蹤和分類。
移走物體檢測：檢測是否物體被移走。
�？寇囕v檢測：檢測在敏感區域�？寇囕v的大小、時間等。
十字轉門違章檢測：檢測是否有人跳越或鉆過十字轉門。
無人看守物體檢測：檢測被丟棄的，無從看守的物體（疑爆炸物等）。
車輛尾隨檢測：檢測并跟蹤車輛門禁處，人或車的非法尾隨。
一、系統概述
機場是航空客運、航空貨運、郵政、快件等航空業務的中心，其地理位置重要、規模大、設備齊全、運輸生產繁忙，而國際機場不但是對外開放的門戶和對外交往的窗口，而且是中國民用航空網絡的輻射點甚至輻射中心。特別是911以后，機場的安全就愈加顯得重要。
國際機場由主跑道、航站樓、航管中心、貨運中心、消防中心、汽車庫、航空食品廠、物業樓、邊檢樓、公安安檢樓和海關等多單位及各自管轄的區域所組成，各個單位對于機場各區域的管理既有自立、又有交叉，機場被告自動化監控管理有作特殊的意義。
機場監控系統的前端按迎客大廳、國內行李提取大廳；國際行李提取廳；行李分檢場地貴賓區；國際到達夾層；國內到達夾層；送客大廳、國內業務大廳、國內安檢大廳；國際辦票大廳；邊檢、安檢大廳、國際候機廳；國內候機廳、遠機位候機廳；地下停車場；陸側航站樓進口；機坪；跑道來劃分管理區域。
機場的電視監控系統與報警系統組合采用硬件干接點的方式與機場弱電系統的停車場管理系統、消防報警系統、公共廣播系統、樓宇自控系統，及弱電集成系統的實現系統功能聯動和系統集成。
為提高機場的工作效率，更好地實施“依法行政，為國把關，服務經濟，促進發展”的方針，進一步滿足社會經濟發展與人們文明生活的高標準要求，創造一個安全、方便、快捷、高效的機場與營運環境，并根據各種不同機場的需要，從項目的具體實際出發，做到配置合理，留有擴展余地，技術先進，性能價格比高，確保系統性能高質量，高可靠性。
二、系統方案
為機場提供全數字化的閉路電視監控解決方案。實現對機場各重要區域全天候24小時監控和錄像，保障機場的安全運行。系統圖像數據全部采用機場已經建成的網絡傳輸，無需其他布線，不破壞機場環境，降低了施工難度。
整個機場閉路電視監控系統由前端視頻圖像采集部分、圖像數據傳輸系統、監控中心控制系統、圖像數據存儲部分、顯示系統、供電系統、防雷接地系統以及分控部分等多個子系統組成。前端設備主要實現視頻信號采集。監控中心系統主要實現對來自前端的視頻流進行實時顯示、存儲和回放，并提供系統管理能力。其系統結構如下圖所示：
三、系統功能及特點：
為了實現系統功能，采用的網絡視頻服務器、超寬動態攝像機、智能球機以及網絡視頻監控管理平臺等硬件和軟件平臺。
施工方便：充分利用了機場現有的網絡系統，無須傳統的布線，施工維護更加方便快捷。
系統容量大：由于采用網絡數字監控的方式，可以容納幾百路甚至上千路的視頻接入。
高可擴展性：增加監控點非常簡單，只需要增加網絡攝像機或攝像機+視頻服務器即可，系統中心不用升級，因此，能夠持續平滑升級和擴展，降低對系統的整體投資成本。
強大的監控管理功能：現代為用戶提供了強大的監控管理功能，結合GIS系統，能方便的遠程對云臺、攝像機的變焦等進行控制，實現圖像抓拍、錄像和錄像回放、報警和報警聯動等多種強大功能；
信息安全：充分利用防火墻/VPN、加密、權限管理、安全認證、實時時鐘等技術，保證監控系統和錄像資料不被非法使用和更改、破壞；
很強的兼容性：考慮到很多機場都閉路電視監控系統，因此，采用的設備和系統都能與現有的各種監控設備兼容。實現機場的模擬視頻和數字視頻的無縫融合。
大容量分布式的存儲結構：系統支持各種海量存儲方案和DAS、NAS、IP-SAN等存儲設備。
可識別的視頻行為：
人群密度檢測：檢測人群密度，排隊的長度，以防止過渡擁擠的情形發生。
定向運動檢測：可檢測人、車、和各種物體違章逆行。
人尾隨檢測：檢測并跟蹤在門禁處人的非法尾隨。
游蕩人員檢測：檢測是否有人在某敏感區域游蕩。
周邊入侵探測：對入侵的人，車或物體進行穩定的檢測，跟蹤和分類。
移走物體檢測：檢測是否物體被移走。
�？寇囕v檢測：檢測在敏感區域�？寇囕v的大小、時間等。
十字轉門違章檢測：檢測是否有人跳越或鉆過十字轉門。
無人看守物體檢測：檢測被丟棄的，無從看守的物體（疑爆炸物等）。
車輛尾隨檢測：檢測并跟蹤車輛門禁處，人或車的非法尾隨。
